Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a identificat soluția pentru fluidizarea traficului rutier în zona intersecţiei Piaţa Sudului, care este de o lungă perioadă de timp sufocată de interminabilele lucrări la pasajul subteran. Beneficiarul acestei lucrări de modernizare a infrastructurii rutiere, respectiv, Primăria Municipiului Bucureşti, refuză sistematic comunicarea instituţională şi ignoră demersurile iniţiate de Primarul Sectorului 4.

         În consecinţă, deşi nu intră în atribuţiile primăriei de sector, însă gândindu-se la cetăţenii care pierd timp preţios blocaţi în trafic, Edilul Sectorului 4 s-a adresat Comisiei Tehnice de Circulaţie din cadrul Municipalităţii, solicitând redeschiderea temporară a unor rute alternative pe care le-a identificat. Este vorba despre străzile Cărăruia şi Intrarea Urcuşului, care pot prelua parte din circulaţie în regim sens unic, urmând să fie practicabile de luni până vineri. De asemenea, acestea vor fi restricţionate traficului greu, urmând ca primăria să realizeze reabilitarea străzilor şi a trotuarelor din zona străzii Mărţişor, cu amenjarea de locuri de parcare care să degreveze benzile pe un sens.

         „Luni, 7 martie a.c., vom demara lucrările. Având în vedere că mâine se întruneşte Comisia Tehnică de Circulaţie, iată că există tot timpul necesar adoptării unei decizii în favoarea propunerilor pe care noi le-am înaintat. De asemenea, am iniţiat discuţii cu locuitorii din zonă, explicându-le importanţa adoptării acestei soluţii şi făcând un apel la solidaritatea cu ceilalţi membri ai comunităţii.  Le cerem scuze pentru disconfortul creat, însă, soluţia pe care o propunem este una temporară, până la finalizarea lucrărilor la pasaj. Evident că sperăm ca măcar de data aceasta, termenul avansat de Municipalitate, respectiv 30 iunie 2016, să fie respectat. Însă, până atunci, trebuie să acţionăm, pentru că suntem aici ca să propunem soluţii, nu să căutăm scuze. Personal, am discutat în multiple ocazii cu oamenii care s-au artătat extrem de nemulțumiţi faţă de blocajele rutiere din zona Pieţei Sudului şi am reuşit să-i conving să nu protesteze în stradă, fiindcă, în faţa lipsei de implicare dovedită în repetate rânduri de Primăria Capitalei, noi am identificat modalităţi de rezolvare a acestei probleme cu care ne confruntăm atât noi, cei din Sectorul 4, cât alţi bucureşteni care tranzitează zilnic zona. Ca autoritate locală, deşi nu avem în atribuţii, nu putem rămâne pasivi atunci când cetăţenilor le este produs un asemenea disconfort.” (Daniel Băluță, Primarul Sectorului 4).